Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Продам Tesla Model 3 long range 2018 – ідеальний вибір для тих, хто хоче комфортний, швидкий та економний електромобіль! ? Рік випуску: 2018? Пробіг: 68 000 км? Батарея: Long Range – запас ходу до 500 км? Привід: задній? Розгін 0-100: ~4.5 сек Авто в чудовому стані, без підводних каменів. Повністю обслужене, батарея працює ідеально, заряд тримає добре. Салон чистий, без пошкоджень, все працює, як треба. З нюансів – мінімальні сліди експлуатації, які є у будь-якого авто з таким пробігом, але нічого критичного. Комплектація:? Адаптивний круїз-контроль? Автопілот та автопарковка? Шкіряний салон? Великий дисплей із купою функцій? Підігрів сидінь? Камери 360° Чому варто взяти саме цю Tesla? ?? Long Range – більше запасу ходу ?? Маленький пробіг ?? Без вкладень – сів і поїхав
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 71/РЕЄСТРАЦІЯ ТЗ ПРИВЕЗЕНОГО З-ЗА КОРДОНУ ПО ПОСВІДЧЕННЮ МИТНИЦІ
Tesla Model 3
VIN: 5YJ3E1EA7JF017841
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Tesla Model 3 2018 LR RWD USA + CCS2 порт Автомобиль был приобретен для себя. Проехал на нем ~30 000 км, большинство из них по дорогам Европы. В машине сменил порт зарядки на европейский CCS2, с которым комфорт путешествий вышел на новый уровень. За время владения автомобилем, батарея просела на 1-2кВт, это связано с тем, что максимальная деградация происходит в первые 30 000 км (при покупке было 34 000 км), и моя осведомленность о том, как правильно заряжать и эксплуатировать аккумуляторы. электромобилях. В США автомобиль получил удар в заднюю часть, поэтому все подушки безопасности остались цели. В Украину автомобиль приплыл не с разряженной в ноль батареей и был отремонтирован. ?стоит порт CCS2 (~1700$) ?остаток батареи 70 кВт ?пробег 64 100 ?покупалась с пробегом ~34 000 км ?за это время потери батареи 1-2 кВт ?нормальные европейские зеркала ?удлинитель для сим карты ?пожизненный премиум (экономия 100$ в год) ?купленный FSD (сейчас он тоже только по подписке, но смысла в нем не