Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Descriere
Registration in Ukraine: 100/ПЕРВИННА РЕЄСТРАЦIЯ Б/В ТЗ ПРИДБАНОГО В ТОРГІВЕЛЬНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ, ЯКИЙ ВВЕЗЕНО З-ЗА КОРДОНУ
Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Date de piață
Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Date de piață
Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Date de piață
Descriere
Tesla Model S 2013, 85 kw. Машина Европейка, не битая. Я первый повелитель в Украине. Приехала из Норвегии, есть подогрев зоны дворников и подогрев заднего ряда сидений. Поддерживает быструю зарядку CCS, оригинальный переходник в комплекте! Родной разъем Type 2, так как европейка. Есть в комплекте оригинальная зарядка от 220 и 380 (стоит в районе 1000$). Обновляется, навигация работает (не так как в американках). С семеркой тоже все работает. Пневма в хорошем состоянии. Клиренс изменяется от 13 до 17 см. По GPS сама регулирует высоту подвески, где плохая дорога). Реальный запас хода 350–360 км. ( у новой с завода было 425 максимум) в нормальном режиме езды). Зимой будет около 300 км. Стоит премиальная акустика. Имеется комплект зимней резины. Лето стоит с бортами ранфлета. Заряжается от CCS разъема за час-полтора. От 3-х фаз через type 2 часов 7-8 (за ночь). Если от обыкновенной розетки 220, то часов 30). Звоните, если заинтересовала! Перекупы и автоплощадки не беспокойте! Помощь в пр
Galerie foto
Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Date de piață
Descriere
Tesla Model S 2013 року, 85 kw. Машина Європейка, не бита. Я перший володар в Україні. Приїхала з Норвегії, є підігрів зони двірників та підігрів заднього ряду сидінь. Підтримує швидку зарядку CCS, оригінальний перехідник є в комплекті! 15.11.24р. замінена основна батарея на батарею 22-го року. На 100-х елементах, хто розуміє) В батареї 100% життя, та запас ходу 435 км, при повному заряді, та 386 при 90%.Є підтвердження. Готов до перевірки батареї на СТО. Детальніше розповім по телефону. Рідний роз?єм Type 2, так як європейка. Є в комплекті оригінальна зарядка від 220. Оновлюється, навігація працює (не так як в американках). З сімкою також все працює. Пневма в гарному стані. Кліренс змінюється від 13 до 17 см. По GPS сама регулює висоту підвіски, де погана дорога). Стоїть преміальна акустика. Є комплект літньої гуми. Літо з бортами ранфлет. Заряджається від CCS роз?єму за годину- півтори. Від 3-х фаз через type 2 годин 7-8 (за ніч). Якщо від звичайної розетки 220, то годин 30). Дзво
Galerie foto
Tesla Model s
VIN: 5YJSA2CN5DFP19924
Informații vehicul
Specificații tehnice
Date de piață
Descriere
Tesla Model S 2013 року, 85 kw. Машина Європейка, не бита. Я перший володар в Україні. Приїхала з Норвегії, є підігрів зони двірників та підігрів заднього ряду сидінь. Підтримує швидку зарядку CCS, оригінальний перехідник є в комплекті! 15.11.24р. замінена основна батарея на батарею 22-го року. На 100-х елементах, хто розуміє) В батареї 100% життя, та запас ходу 435 км, при повному заряді, та 386 при 90%.Є підтвердження. Готов до перевірки батареї на СТО. Детальніше розповім по телефону. Рідний роз?єм Type 2, так як європейка. Є в комплекті оригінальна зарядка від 220. Оновлюється, навігація працює (не так як в американках). З сімкою також все працює. Пневма в гарному стані. Кліренс змінюється від 13 до 17 см. По GPS сама регулює висоту підвіски, де погана дорога). Стоїть преміальна акустика. Є комплект літньої гуми. Літо з бортами ранфлет. Заряджається від CCS роз?єму за годину- півтори. Від 3-х фаз через type 2 годин 7-8 (за ніч). Якщо від звичайної розетки 220, то годин 30). Дзво
Galerie foto
